膜电极(MEA)作为燃料电池的关键部件,其性能好坏直接影响到燃料电池的发电效率。当前,第三代有序化膜电极正在快速发展,开发高性能膜电极技术备受关注。膜电极由质子交换膜(PEM)与两侧催化剂层(CL)、气体扩散层(GDL)组成,在制备膜电极过程中,有一个重要工艺步骤——热压。
什么是“热压”,膜电极制备为什么要进行“热压”,在这里一起来了解下。
热压处理的必要性主要体现在5个方面:
1,改善催化层与质子交换膜的界面接触特性
通过热压工艺可减少CL、PEM和GDL之间的空隙,使其形成紧密的物理接触。
例如,通常施加5~15 MPa的压强,可以迫使催化剂嵌入PEM表面,降低界面阻抗20~40%左右,从而提升质子传导效率,减小电压损失,提升膜电极的电流密度,有助于高性能燃料电池技术开发应用。同时,通过120~160℃的热压,可使PEM部分软化,与CL形成一定的网络结构,使得催化剂的抗剥离强度提高3~5倍,避免了运行中因湿度变化导致的层间分离。
2,调控孔隙结构,提高传质效率
热压工艺可压缩CL的孔隙率,缩小孔径分布,使得气体、质子的传输路径更短更均匀。通过调整热压时间(通常30-180秒),可形成梯度孔隙结构:CL表层保留较大孔(利于气体扩散),底层形成致密微孔(促进质子传导),可避免水淹或膜干涸的问题。
3,激活质子交换膜性能PEM
在热压过程中,其磺酸基团在高温下可重新排列,形成连续质子通道,从而大幅提高电导率。
4,消除微观缺陷
通过热压引起CL塑性变形,可迫使CL中存在的纳米级气泡或裂纹得到填充,消除缺陷。因此,催化剂的利用率也可以得到20%~30%的提升。
5、工艺参数协同控制
在热压处理过程中,催化层不可避免会受到影响,如何更好地优化热压工艺?目前,学术界做了很多探索,围绕“热压温度T、热压压力P、热压时间t”等关键参数展开研究。膜电极热压的关键在于精准控制温度、压力、时间三要素。

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膜电极(MEA)作为燃料电池的关键部件,其性能好坏直接影响到燃料电池的发电效率。当前,第三代有序化膜电极正在快速发展,开发高性能膜电极技术备受关注。膜电极由质子交换膜(PEM)与两侧催化剂层(CL)、气体扩散层(GDL)组成,在制备膜电极过程中,有一个重要工艺步骤——热压。
什么是“热压”,膜电极制备为什么要进行“热压”,在这里一起来了解下。
热压处理的必要性主要体现在5个方面:
1,改善催化层与质子交换膜的界面接触特性
通过热压工艺可减少CL、PEM和GDL之间的空隙,使其形成紧密的物理接触。
例如,通常施加5~15 MPa的压强,可以迫使催化剂嵌入PEM表面,降低界面阻抗20~40%左右,从而提升质子传导效率,减小电压损失,提升膜电极的电流密度,有助于高性能燃料电池技术开发应用。同时,通过120~160℃的热压,可使PEM部分软化,与CL形成一定的网络结构,使得催化剂的抗剥离强度提高3~5倍,避免了运行中因湿度变化导致的层间分离。
2,调控孔隙结构,提高传质效率
热压工艺可压缩CL的孔隙率,缩小孔径分布,使得气体、质子的传输路径更短更均匀。通过调整热压时间(通常30-180秒),可形成梯度孔隙结构:CL表层保留较大孔(利于气体扩散),底层形成致密微孔(促进质子传导),可避免水淹或膜干涸的问题。
3,激活质子交换膜性能PEM
在热压过程中,其磺酸基团在高温下可重新排列,形成连续质子通道,从而大幅提高电导率。
4,消除微观缺陷
通过热压引起CL塑性变形,可迫使CL中存在的纳米级气泡或裂纹得到填充,消除缺陷。因此,催化剂的利用率也可以得到20%~30%的提升。
5、工艺参数协同控制
在热压处理过程中,催化层不可避免会受到影响,如何更好地优化热压工艺?目前,学术界做了很多探索,围绕“热压温度T、热压压力P、热压时间t”等关键参数展开研究。膜电极热压的关键在于精准控制温度、压力、时间三要素。
